Hedef uçak ‘Şimşek’, sesten süratli uçağa dönüştürülecek

TUSAŞ tarafından 2009-2012 seneleri arasında Türk Silahlı Kuvvetleri’nin gereksinimleri için geliştirilen ve turbojet ile çalışan radyo hakimiyetli yüksek süratli hedef uçak, korunma sistemlerinin atış testleri için kullanılıyor. Takribî 760 km sürat yapan Şimşek, fırlatıcı aracılığıyla yerden fırlatıldığı gibi Anka ve Aksungur üzerine de yerleştirilebiliyor. Şimşek ayrıca, burun kısmı değiştirilerek kamikaza İHA olarak da kullanılabiliyor. DHA’Nın aktardığına göre; TUSAŞ Genel Müdür Dayanakçısı Ömer Yıldız, Şimşek’in tamamen otomatik uçtuğunu belirterek, “Uçağımızın üzerinde kamera var; nereye gittiğini, ne yaptığını o kamera üzerinden yerdeki hakimiyet istasyonundan gözlemleyebiliyoruz. Uçağı kumanda eden kaptanımız yalnızca uçağa ne yapması gerektiğini söylüyor. Uçağın üzerinde bir otopilot var, geri kalan tüm uçuş faaliyetlerini bu otopilot icra ediyor. Yazılımı tamamen bize ait, buradaki mühendis dostlarımız yazıyor.” dedi. Yıldız, Şimşek için şu anda faal olarak bir pazarlama faaliyeti içinde olduklarını ve uçağın Azerbaycan’a ihraç edildiğini belirterek, “Ayrıca Şimşek’in üzerine Mini Uslu Mühimmat’ta MAM-L bulunan harp başlığını entegre ettik; ama azıcık daha zamana lüzumu var. Atış testlerini yaptık, şu ana kadar zaferli. Ama ticari bir ürün haline getirilmesi için azıcık daha zamana lüzumu var. Buna ‘kamikaze uçak’ diyoruz. Şimşek’in burun kısmını değiştirerek ona değişik görevler icra ettirebiliyoruz.” diye konuştu. Bu uçağın bir görevinin de ‘sahte uçak’ olduğunu vurgulayan Yıldız, “Kütüphanenizde sizi takip eden radarla alakalı yeterli bilgi varsa, siz o radara yansıyan sinyallerin bir F-16’dan ya da bir F-5’ten ya da başka bir uçaktan yansımış gibi sinyali manipüle edip geri yolluyorsunuz, o radar da sizi başka bir uçak olarak görüyor. Bu biçimde sahte uçaklarla birlikte hedef donakaltmış oluyorsunuz.” ifadelerini kullandı. Şimşek’in süpersonik süratte uçması için de çalışma yaptıklarını kaydeden Yıldız, “Şu anda sübsonik olarak uçuyoruz. Ama 6 ay içinde 0,8-0,9 mach süratinde uçan bir yeni hedef uçağımız olacak. Uzun zamandır süpersonik sürat için çalışıyoruz; ama orada motorlarla alakalı bir meselemiz oldu. Motorla alakalı meselemizi çözdüğümüz zaman süpersonik süratleri de sınayacağız. Hedefimiz bu sene sonuydu; ama görünen o ki bu sene sonuna yetişmeyecek. Önümüzdeki sene içinde allahın izniyle bir süpersonik sürat sınamamız olacak.” dedi.