Dünyanın ilk hidrojen treni Almanya’da hizmete başladı
Fransız enerji ve taşımacılık işletmeyi Alstom’un geliştirdiği dünyanın hidrojenle çalışan ilk treni Coradia iLint; geçtiğimiz senenin sonlarına doğru Fransa’da test edilmişti. Söz mevzusu tren, daha evvel Almanya, Hollanda ve İsveç’te de olduğu gibi Fransa’da yapılan testlerden de geçmeyi muvaffak olmuştu. Dünyanın ilk hidrojenle çalışan yolcu treni uzun test sürecinin ardından hizmete başladı. Almanya’da hizmete giren trene sene sonuna kadar başkaları da ilave edilecek. Almanya, hidrojen temelli trenleri mevcut dizel trenleriyle değiştirmeyi kastediyor. Bu kapsamda, beş adet Coradia iLint trenleri bu hafta içinde Almanya’nın Alt Saksonya bölgesinde faaliyete geçti. 
Coradia iLint, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan dünyanın ilk yolcu treni. Bu “sıfır emisyonlu” hafif tren, bir elektrikli tren kadar suskun ve sadece su buğuyu atıyor. Trenin en ehemmiyetli özelliklerinden biri de elektrikli rayların olmadığı bölgelerde çalışabilmesi. Böylece Coradia iLint, rahatlıkla fosil yakıt kullanan trenlerin yerini alabilecek. Almanya devlet demiryolları Deutsche Bahn ile teknoloji devi Siemens, 2050’de emisyonu sıfıra indirme tasarıyı kapsamında hidrojenle çalışan tren geliştirdiklerini geçtiğimiz sene açıklamıştı. Bir sene süresince sınama sürüşleri yapılacak ve 2024’te raylara inecek olan trenin, senede takribî 330 ton CO2 tasarrufu sağlayacağı ve saatte 160 km azami sürate erişeceği belirtilmişti. Dünyanın ilk hidrojen treni: Coradia iLint –
Coradia iLint, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan dünyanın ilk yolcu treni. Bu “sıfır emisyonlu” hafif tren, bir elektrikli tren kadar suskun ve sadece su buğuyu atıyor. Trenin en ehemmiyetli özelliklerinden biri de elektrikli rayların olmadığı bölgelerde çalışabilmesi. Böylece Coradia iLint, rahatlıkla fosil yakıt kullanan trenlerin yerini alabilecek. Almanya devlet demiryolları Deutsche Bahn ile teknoloji devi Siemens, 2050’de emisyonu sıfıra indirme tasarıyı kapsamında hidrojenle çalışan tren geliştirdiklerini geçtiğimiz sene açıklamıştı. Bir sene süresince sınama sürüşleri yapılacak ve 2024’te raylara inecek olan trenin, senede takribî 330 ton CO2 tasarrufu sağlayacağı ve saatte 160 km azami sürate erişeceği belirtilmişti. Dünyanın ilk hidrojen treni: Coradia iLint – 
